Daimler wollte mit seiner Powerwall-Batterie den Konkurrenzkampf mit Marktführer Tesla eingehen, scheiterte jedoch. Der Autokonzern wird sich deshalb nun auf Großspeicher von Varta konzentrieren. Im westfälischen Lünen sollen 1.000 gebrauchte Smart-Batterien zu einem sogenannten Second-Life-Speicher gebündelt werden. Damit soll gebrauchten Batterien ein zweites Leben beschert werden. Auch die Umwandlung von Second Hand Batterien zu Heimspeichern schließt Daimler dabei nicht aus.
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